北京冬奥会开幕倒计时1000天44项冬奥工程开工建设

佰特收藏网 名家书画 2020-04-16 16:35:43 0 赛区  综合  通道  

  5月9日,工人正在雪车雪橇项目施工现场作业。

千龙网记者查甜甜摄  赛区首条道路实现通车  记者了解到,延庆赛区5号路是赛区内部路,是延庆赛区A部分场馆配套基础设施的主要交通要道。  据介绍,5号路呈南北走向,南起塞区3号路,北至赛区2号路,全长约公里。

道路路宽9米,设计速度为20m/h,道路标准横断面为一幅路形式,中央机动车道宽米,布置1上1下两条机动车道,两侧土路肩宽米,两侧为设置护栏两侧土路肩宽度各加米。  “通往赛区的一共有三条道路,5号路是赛区内首条实现通车的道路。

“延庆赛区核心区市政工程第二标段北京城建项目经理许宁表示,作为连通松闫路和冬奥会延庆赛区的最重要的通道,5号路的通车保证了山上各家施工单位的材料运输、人员运输、物资运输,为各项施工任务如期正常开展创造了有利条件,也为山上后续道路的顺利施工提供了坚强保障。  与此同时,2号路山下段也在五月份实现了通车。“目前,2号路山下段公里已实现通车,是前往国家高山滑雪中心场地的关键通道,也是目前延庆赛区市政管网工程开工的重要前提条件。”许宁介绍,2号路为赛区内部路,主线与支线总长公里,是前往国家高山滑雪中心的唯一通道,也是连接奥运村与高山滑雪竞技结束区的通道。  “地下生命线”9月通水通电  有“地下生命线”之称的综合管廊,为延庆赛区造雪用水、生活用水、再生水、电力、电信及有线电视等硬件接入提供通道。目前,综合管廊主体结构已经全部完工。  在综合管廊3号支洞处,记者看见,综合管廊为上下两舱结构,其中上舱为电力舱和电信舱,下舱为水舱,包括造雪用水、生活用水、再生水,此外还有安装检修特种车辆通道。  “为了将工程建设和各种管线对生态环境的影响降到最低,北京冬奥延庆赛区采用了地下综合管廊方式进行建设。”据北京市重大项目办相关负责人介绍,综合管廊南起佛峪口水库,北至延庆赛区核心区,全长公里,将为延庆赛区冬奥赛事和冬奥会后开展大众冰雪运动,实现冬奥场馆的可持续利用提供市政保障。  国内首条在山岭隧道中建设的综合管廊的特点,让这条“生命线”的构造也独具一格。记者从示意图上看到,综合管廊进口段位于海拔550米,出口段位于海拔1100米,垂直提升达550米。而综合管廊的两个标段,平均坡度分别为5%和10%,最大坡度则可达到15%。  据悉,根据进度安排,综合管廊项目计划于9月具备通水、通电的条件,并先于场馆建设实现完工,为延庆赛区2020年1月陆续开始的冬奥会各项测试赛提供保障。  此外,记者了解到,目前冬奥会配套基础设施项目共计31项,已开工26项,完工4项,2019年还将完工18项。

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